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原標題:衢寧鐵路(福建段)突破重難點 首次隧道口架梁施工完成

衢寧鐵路(福建段)突破重難點 首次隧道口架梁施工完成_福建新聞_海峽網

4月9日16時許,隨著中鐵五局衢寧項目部架梁作業人員將一片32mT梁穩穩架設在衢寧鐵路七都溪大橋11#墩-12#臺間左側墩臺上,標志著衢寧鐵路(福建段)突破重難點,首次隧道口架梁施工圓滿完成。

據了解,衢寧鐵路(福建段)鋪架工程將有17處隧道口架梁作業,七都溪大橋緊鄰檔元隧道進口處,隧道口距離橋臺僅6.5m,架梁時架橋機主機部分位置位于檔元隧道內,受隧道凈空的影響,橋梁在架設過程中橋梁起吊高度、左右橫移受到一定限制,給橋梁對位造成很大難度,屬于特殊工況下架梁作業。為安全順利完成該孔橋梁的架設,施工單位中鐵五局采取架橋機主臂高度下降0.8m至極限位置,完成了對該橋的架設。

據該項目總工師沈志偉介紹,隧道口架梁指隧道口距離橋臺較近且隧道凈空較低,導致橋梁架設過程中架橋機處于隧道內部,架橋機不能升至正常架梁狀態(7。2m),衢寧鐵路(福建段)采用的JQ170鐵路架橋機要求橋隧距大于15。2米,才能保證架橋機不受隧道影響。(閩東日報記者 張文奎 通訊員 粟榮富 文/圖)

責任編輯:黃仙妹

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